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suporte de rolo de moinho de 5.5kw Shaftless para a máquina automática da caixa
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | Cangzhou, Hebei, China |
| Marca: | Aomei |
| Certificação: | ISO9001 |
| Número do modelo: | LUM-B |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1set |
|---|---|
| Preço: | 50000-100000USD |
| Detalhes da embalagem: | conforme a necessidade |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias do trabalho |
| Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Habilidade da fonte: | DIAS 1SET/5 |
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Informação detalhada |
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| Tipo: | Linha de embalagem | wideth da expiração: | 800-2200mm, diâmetro do papel dos moluscos: máximo: 1500mm, minuto: 350mm |
|---|---|---|---|
| único peso da carga máxima do braço: | de 3 toneladas | Indústrias aplicáveis: | Fábrica da usina, do alimento & da bebida |
| Garantia: | 1year | Lugar de origem: | cangzhou, hebei.china |
| Realçar: | suporte de rolo de moinho de 5.5kw Shaftless,suporte de rolo de moinho 5.5kw,Suporte de rolo de moinho para a máquina da caixa |
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Descrição de produto
linha de produção ondulada do cartão suporte de rolo de moinho shaftless hidráulico de 3/5/7 de dobra
Suporte de rolo de moinho shaftless hidráulico de LUM-B
Parâmetros técnicos principais:
| Não. | Nome | Parâmetros técnicos |
| 1 | Largura de trabalho eficaz | 800--2500mm |
| 2 | Modo da ação do suporte de rolo de moinho | Ação hidráulica completa |
| 3 | Diâmetro de papel | Máximo: minuto de 1500mm: 350mm |
| 4 | Única carga máxima lateral | Máximo: 3000kg |
| 5 | Diâmetro principal do rolo | Φ240mm |
| 6 | Escala de funcionamento do cilindro hidráulico (balanço) | Φ100mm×460mm |
| 7 | Diâmetro do cilindro hidráulico (apertar) | Φ63mm×720mm |
| 8 | Poder hidráulico do motor da estação | 5.5kw |
Características da estrutura:
1. A estrutura simétrica pode igualmente instalar dois rolos de papel originais, papel para sem parar para o trabalho.
2. A movimentação hidráulica, para ser terminado pelo elevador do papel, aperta, afrouxa, move os pares.
3. Tensão de papel pneumática do ajuste da tensão. Cabeça do doce com expansão automática.
4. tipo freios pneumáticos do Muti-ponto do controle de tensão, mas igualmente com linha controle da máquina coladora.
Peças, matérias primas e origem de externalização principais:
eixo 1.Bracket: origem de aço sem emenda grosso-murada de alta qualidade: Chengdu
2. Lados dos painéis e dos usos do braço da braçadeira: HT200 moldou a origem: Hebei
3. Canal de conexão do feixe principal: origem de 280mm: Angang
4. Rolamento: seleção Cazaquistão, telha, produção do Los
5. Categoria dos dispositivos: Produção de Zhejiang CHINT
6. Categorias pneumáticas dos componentes: AirTAC, origem de Zaozhuang: Taiwan, Shandong
7. Classe hidráulica: Lugar líquido norte do grupo (divisão): Pequim, Shandong Zaozhuang
1)Trilho à terra e dois transportes de papel:
Parâmetros técnicos:
1 aplica-se para telhar a linha largura: 2500mm
2 dimensões:. 6000mm×550mm×400mm (L × de W do × H)
Características da estrutura:
1.Electric baseará a entrega do papel no lugar, flexível de pouco peso.
2.Track total enterrou, o quadro principal para 16 soldadas de aço do canal, forte e durável.
a instalação da placa 3.Cover após a solda.
Com o carro de duas fases de bilateral no papel de papel.
Matérias primas e relacionado:
1.Rail e materiais do trator: aço da espiga, jinan no perfil
2.Bearing: O tipo de HRB foi produzido pela CIDADE de HAERBIN .LUOYANG
2)Auto máquina coladora
Parâmetros técnicos:
1. Velocidade de projeto: 150m/min
2. Diâmetro do papel máximo: 1500mm
3.When usou-se com suporte de rolo de moinho automático do controle de tensão, transforma-se de alta velocidade e eficiência elevada.
4.Without a cauda que emenda, reduzirá o consumo do papel.
carro 5.Splicing para fora automaticamente quando removido, e a absorção do vácuo, carga de papel fácil, controle de tensão automático.
Informações detalhadas:
Ao usar a máquina coladora de alta velocidade automática, é mais econômico e prático. Por exemplo, produção de oito horas pelo deslocamento, deslocamento que emenda 40 vezes, cada vez que o escaninho de saída pode salvar o papel 300 medidores de comprimento. Em caso afirmativo, um ano, no total, pode salvar o papel 100, 000 m de comprimento, um papel da máquina coladora pode salvar 50 toneladas todos os anos.
Usando a máquina coladora de alta velocidade automática, pode aumentar a velocidade 1 da produção, 200 medidores de comprimento pela hora em média. Totalmente, um deslocamento produzirá o cartão 9, 600 medidores do que antes.
Máquina automática de alta velocidade da alimentação de papel, usa o sistema de energia dobro do rolo do amortecedor e o sistema de controlo do PLC. Entrementes, o uso do sistema proporcional pneumático da válvula, de acordo com ordens da produção, qualidade do papel e outros parâmetros relacionados, mantém sempre a constante da tensão de papel.
O sistema de controlo de alta velocidade da tensão é simples, rápido e flexível. Além disso, igualmente pode aplicar-se à linha de produção alta, média e de baixo grau doméstica. Consequentemente, consegue o papel de recepção de alta velocidade automaticamente rapidamente e eficientemente.
Parâmetro da tecnologia:
| Largura de trabalho máxima | 1400/1600/1800/2000mm |
| Largura de trabalho mínima | 600mm |
| Diâmetro de papel máximo do rolo | 1500mm |
| Único transporte lateral | 2500kg |
| Pressão de ar | 0.6-0.9Mpa |
| Poder | 4.5kw |
| Velocidade | 120-180m/min |
| Movimentação | Hidráulico |
Características:
a estrutura simétrica do l pode instalar dois rolos de papel ao mesmo tempo e continuamente mudar o rolo do papel;
l adota o controle motorizado que aperta, afrouxa, up-down, movimento, contraposition, tradução.
o equipamento do l foi feito da carcaça de HT200-wide
l adota a travagem pneumática.
os componentes elétricos do l são controlados centralizados (o tipo doméstico)
o l adota a movimentação hidráulica para terminar o aperto de papel, para afrouxar, para remover para o meio, esquerda da tradução e o direito e outro, o levantamento do papel adotam a movimentação hidráulica.
o freio do l ajustável adota o multi sistema de travagem do ponto.
